Nicolas TANGUY

En Charge du Département Contrôle de Gestion & Gestion des stocks (depuis 06/2008)
(TOTAL Deutschland GmbH, Berlin Division Business Support—Direction Stations Service / Réseau)

1- Management d'une équipe diverse et internationale de cinq personnes (langue de travail : allemand, français et anglais) chargée de superviser:
1100 stations service, 20 centres de coût, 500 natures comptables, 3 modèles de gestion (CODO, COCO, DODO)
le stock et les écarts sur stocks de 1100 stations en consignation
9 produits pétroliers, diverses activités non pétrolières (AdBlue, hydrogène, boutique, lavage, baie de service, cartes GR, programme de fidélité)
3 filiales ; l'interface entre différents départements (logistique, technique, cartes, pricing, marketing et force de vente)
2 milliards de CA, 3 milliards de litres de ventes, quelques dizaines de millions de coûts fixes et d'investissements

2- Planification et reporting
Préparer, coordonner et synthétiser le budget annuel, orienté à la fois comme un outil de pilotage, d’analyse et de contrôle
Préparer le plan long terme en analysant les grandes tendances, afin de définir la stratégie la plus rentable sur le long terme
­Assurer le suivi budgétaire en contrôlant les écarts entre réalisé et budgété, tout en sensibilisant les sous-directions du réseau au contrôle et à la réduction de leurs coûts
­Elaborer divers reportings, calculer les résultats mensuels et communiquer le tout aux opérationnels, aux filiales COCO et à la holding
­Assurer le support et développement des systèmes d’information et participer à des projets transverses 

3- Wet stock Management (contrôle des stocks et notamment des xM€ de pertes sur stock par an)
Comptabiliser et surveiller les pertes sur stocks, diagnostiquer leurs causes, en vue de réduire ces pertes
Affiner les méthodes de contrôle, proposer de nouvelles idées, en négociation avec la technique, la logistique, la force de vente et la comptabilité matière pour améliorer en continu l’efficacité du processus
­Communiquer, cordonner et suivre les mesures mises en œuvre en commun dans le cadre de notre COPIL mensuel, afin de réduire les pertes sur stock 

4- Contrôle de gestion et analyse
Elaborer des reportings spécifiques (sur l’activité fuel, non fuel, cartes, fidélité…), des analyses par station ou par segment, du point de vue de TOTAL ou de celui du gérant ; et mise en place de reportings ad hoc
­Calculer la rentabilité potentielle des investissements, la comparer avec leur rentabilité réelle et aider à la décision d’investir
Affiner continuellement les méthodes d’analyse de rentabilité

5- Autres Responsabilités
Elaborer les business reviews, analyses du marché et études stratégiques ; calculer les boni payés à la force de vente (chefs de secteur) et aux gérants des stations, participer à la décision concernant la méthode de leur calcul et s’assurer que le calcul est correct ; coordonner le calcul des provisions et en assurer le suivi ; participer aux clôtures trimestrielle et annuelle ; s’assurer de la bonne utilisation comptable des comptes et des centres de profits ; intervenir en tant que conseiller auprès des divers départements en cas de conflit d’intérêts

1-Reporting et Budget
Consolidation du reporting et du budget de la filiale Marketing dans son intégralité
Création de trois nouveaux reportings de fin de mois
Amélioration du processus de reporting par son automatisation et la création de contrôles systématiques
« Change management » (introduction d’une nouvelle version de SAP)

2-Communication et Service (à destination des clients internes)
Communiquer des règles claires aux contrôleurs de gestion opérationnels pour obtenir un reporting cohérent et unifié
Centralisation de l’information
Coordination régulière entre Paris et Berlin sur les règles communes de reporting
Support des divers contrôleurs de gestion et création de nouveaux outils de contrôle destinés à être utilisés par toute l’entreprise

En charge du projet “Soll-Renta” dans son intégralité (calcul du retour sur investissements)
Création d'un nouvel outil de calcul de rentabilité servant de base à la décision d'engager un nouvel investissement ou non; présentation du projet devant le comité de direction pour validation. Projet annexe: étude de partenariat avec BMW à Munich en 2006, qui s'est avéré a posteriori une réelle réussite.
Change management: Formation des utilisateurs au nouvel outil; assistance et interface terrain.
Analyse a posteriori, comparaison entre rentabilité potentielle et réelle.
Etudes stratégiques parallèles au projet en collaboration avec le service contrôle de gestion: participation au budget annuel et élaboration d'analyses d'aide à la décision en lien avec le projet.

Reportings vers l’amont (Direction Combustibles du groupe TOTAL à Paris) et l’aval (directeurs d’agences). Analyse des marges. Explication d’écarts. Préparation du budget 2004. Calcul de l’intéressement. Formation de mon successeur

Orienté Marketing - Préparation de l’introduction-test dans le réseau allemand d’une nouvelle offre télématique (Windows CE embarqué). Conception de documents marketing. Reporting d’avancement du projet. Projet mené à terme dans les délais. Démonstration du système à la presse internationale lors du salon de l’automobile à Paris